Los extraños poderes de Uber en Brasil

Por Redacción

Como el presidente de la corporación evitó una ley que regularía al servicio en el país – luego de “conversaciones” con senadores y el ministro [de Hacienda] Meirelles

Por Roberto Santana Santos y João Claudio Platenik Pitillo

Este martes 1º de noviembre el Senado votó un proyecto de ley (PLC-28) que deberia ser la regulación de Uber y demás aplicaciones de transporte privado. Al contrario del despliegue de los apoyadores de Uber, el proyecto era muy simple y buscaba adecuar a estas aplicaciones al Código de Tránsito Brasileño. Reducía al porcentaje – de 25% a 5% – de los rendimientos de los conductores que se lleva la transnacional norteamericana. Exigía, entre otras cosas, una inspección anual en los vehículos, registro de ellos a nombre de los conductores y la habilitación adecuada para el transporte particular de personas. Reglas básicas de seguridad y legalidad.

Las previsiones sobre el resultado de la votación eran ampliamente favorables a la aprobación del proyecto. No fue que el presidente-ejecutivo de Uber, Dara Khosrowshahi, en persona, vino de los EUA a Brasil, siendo recibido por senadores y hasta por el ministro de Hacienda Henrique Meirelles. Resultado? El proyecto fue descaracterizado por enmiendas que buscan dejar a Uber y a las demás aplicaciones operando por encima de las leyes vigentes. Aprobado por amplia mayoria, el nuevo texto fue remitido nuevamente a la Cámara de Diputados. Para que se diera ese cambio brusco en la dirección del proyecto, es de imaginarse los mimos que la presidencia de la corporación haya ofrecido a nuestros senadores. El hecho de que un presidente de una empresa extranjeira venga al país y se transforme radicalmente una votación en el Senado da la dimensión del tamaño de la fuerza de esta empresa multinacional.

Todavía vamos a pagar caro por la fetichización que la mayor parte de las personas tienen por Uber. Mientras ella sirve para satisfacer el deseo de parte de la población para andar en auto (y enduedarse en la tarjeta de crédito), todo parece lindo. Cuando la “plataforma” sea aplicada en las demás profesiones1, muchos van hipocritamente a preguntarse como pasó esto. La “uberización” del mercado de trabajo va a dejarnos con nostalgia de la reforma laboral de Michel Temer. La “uberización” del mundo del trabajo está siendo objeto de estudios y de severas críticas por parte de los organismos internacionales, como la Organización Internacional del Trabajo. Varios países europeos ya se movilizaron para impedir a Uber en sus territorios. El ejemplo más reciente es el de Londres, donde la aplicación tuvo su licencia cancelada

El gobierno brasileño y el gran capital intentan vender a Uber como una salída para el desempleo que alcanza a cerca de 14 millones de brasileños. El discurso de Uber para sus “socios” (como llama a los conductores, para no denotar vínculo laboral) es lo mismo que los gobiernos neoliberales usan para la población en general: “si hubiera cualquier reglamentación la aplicación quedará inviable! (…) Tendremos que cerrar las actividades!” Exactamente igual a palabras del tipo “la reforma laboral es necesaria para generar empleos”, como si la culpa del desempleo fuese de los derechos del trabajador. Puro Verso. Si Uber pagará más impuestos y siguiera las reglas básicas de funcionamiento y seguridad no inviabiliza a ningún sistema. Pero prevalece la ambición de ganar más a costas del trabajo de los conductores.

Al contrario de lo que se piensa, no es una disputa entre taxistas y conductores sin licencia para el servicio2 – sino la soberania y protección al trabajo. Uber es el suprasumo de los deseos de los empresarios, por establecer una clara relación de trabajo sin protección laboral, convertiendo al trabajador en “responsable” por su propia remuneración. Con la miseráble remuneración de los viajes de Uber, un/una conductor/a de la aplicación trabaja en promedio de 10 a 12 horas por día. No hay ningún tipo de ley laboral que proteja a los conductores de aplicaciones, incluso porque, como resaltamos, desde el punto de vista legal esta modalidad de trabajo ni siquiera existe para la legislación laboral y de tránsito brasileña.

Uber, que dice ser una empresa de tecnologia, pero opera en el mercado de transporte sin ni siquiera tener un vehículo, tiene objetivos mucho más lucrativos que el transportar a personas. Sus metas pasan por mapear el comportamiento de todos los ciudadanos, creando así una red de información vendible, sin ningún control estatal. Si consiguiesen quebrar a los táxis, monopolizarán al mercado y podrán imponer los precios, objetivo primordial de cualquier monopólio.

1La municipalidad de Ribeirão Preto/SP del PSDB intentó hacer un “Uber” para maestros recientemente. Luego de críticas el proyecto está paralizado, por ahora. https://www.cartacapital.com.br/sociedade/professor-uber-a-precarizacao-do-trabalho-invade-as-salas-de-aula

Outras Palavras


En una entrevista al CEO de Uber Argentina él decía que en San Pablo y Londres las cosas andaban bien…

TMT Conversaciones – Mariano Otero


Audio de la conversación

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América es la única región del mundo en la que la productividad aumenta, y la producción supera la demanda local de alimentos.

La mejor campaña en décadas

Juan Farinati, de Monsanto, destacó las políticas implementadas por el gobierno nacional

“Las políticas impulsadas por el Gobierno Nacional permitieron no sólo recuperar el área de maíz, sino que generaron las condiciones adecuadas para que se logre la mejor campaña en décadas” señaló el presidente de Monsanto Argentina, Juan Farinati. “Más allá de los beneficios económicos, el aumento del área de maíz también repercute positivamente en la sustentabilidad productiva de la Argentina”

“Por otro lado, Rodrigo Santos, Líder del Negocio de Monsanto en Sudamérica, habló sobre el futuro de agricultura en el país: “Estamos frente a una nueva revolución tecnológica, la digital, basada en la Ciencia de Datos. La Argentina tiene la oportunidad de liderar esta revolución, y lo está haciendo.””

“Con una proyección a futuro, Santos especificó que América es la única región del mundo en la que la productividad aumenta, y la producción supera la demanda local de alimentos. “Como región, tenemos el desafío de producir los cultivos que van a alimentar al mundo. Por esta razón, la utilización responsable de las tecnologías ya disponibles y la aplicación de nuevas, como la Ciencia de Datos, es tan importante”.”

On24


Cuando te digan que hay hambre en la Argentina o que hay que producir más para terminar con el hambre recordá lo que dijo Rodrigo Santos, Líder del Negocio de Monsanto en Sudamérica:

América es la única región del mundo en la que la productividad aumenta, y la producción supera la demanda local de alimentos.

La producción supera la demanda…Hay hambre pero no hay demanda, no se lo pueden pagar

Más motivos para irse de Facebook: Facebook está obligando a algunos usuarios a subir un selfie para poder seguir usando la red social

Facebook está implementando un nuevo Captcha para comprobar que eres quien dices ser. La red social ha comenzado a pedir a algunos usuarios que verifiquen su identidad y prueben que no son bots subiendo una fotografía de ellos mismos.

Este nuevo proceso de verificación ya está en activo, y en el tuit inferior podemos ver una captura del mensaje que ya están recibiendo algunas cuentas

Así funciona este ‘Captcha facial’

Para empezar, nos piden que subamos una fotografía en la que mostremos nuestra cara despejada, para así comprobar que somos quienes decimos ser. Por su parte, Facebook asegura que eliminarán la fotografía de sus servidores inmediatamente después de realizar esta comprobación.

Un representante de Facebook ha confirmado la existencia de esta nueva funcionalidad, añadindo que “ayudará a detectar actividades sospechosas en diferentes puntos de interacción con la red social”:

Genbeta


¿Qué pasará con toda esa base de reconocimiento facial que tendrá Facebook?, ¿Adónde irá?

Es el fin del anonimato!

Marichuy Patricio se propone como la primera candidata indígena a la presidencia de México

Marichuy Patricio se propone como la primera candidata indígena a la presidencia de México, y al hacerlo, nos expresa a todos en la Patria Grande, a todos aquellos que luchamos por reunificarla en un proceso de Liberación nacional.

Marichuy es mexicana y ardientemente zapatista, es médica tradicional indígena y también, feminista en un sentido campesino, libertario y ecológico.

Comparemos por un momento las diferencias con nuestro propio país, en que grupos que no expresan a las comunidades, pero que pretenden y disputan territorios cargados de petróleo y ricos en turismo, reciben el enorme apoyo de los sectores medios progresistas, en que las viejas pasiones nacionales han entrado en profunda crisis.

El conflicto mapuche expresa de ese modo la profunda sinrazón que reina en la Argentina, la total ausencia de un proyecto nacional, así como nuestra incapacidad para resolver los problemas de tierras y asumir definitivamente el mestizaje como identidad que nos es propia a todos los argentinos.

En ese mestizaje los pueblos indios sobrevivientes deberían ser referenciales y merecedores del mayor respeto . Que se les nieguen las tierras que ocupan tantos gringos es de una miserabilidad que asombra.

Que los mestizos como Jones Huala, el chico Nahuel fusilado y tantísimos otros lideres asuman su porción de sangre mapuche y no el mestizaje que en ellos resulta evidente, interpela brutalmente nuestra cultura oficial armada y promovida por los Horacio González, los Feinman, José Nun, Laclau, y los Lanata, todos exponentes de una Argentina campamento, incapaz de comprender y asumir sus propios itinerarios espirituales más allá del asfalto de lo académico…

/ Jorge Rulli.


Marichuy Patricio: “Estremezcamos juntos esta nación”

La aspirante indígena a la presidencia de México recaba firmas en la UNAM, una de sus cúpulas más importantes de apoyo político

El País